Раздаточная коробка может использоваться на полноприводных автомобилях

Доброго времени суток уважаемые посетители сайта Я-АВТОЛЮБИТЕЛЬ.

Момент между ведущими мостами полноприводного автомобиля распределяет раздаточная коробка. Раздаточная коробка может использоваться на полноприводных автомобилях в качестве дополнительной коробки передач, существенно увеличивая передаточное число трансмиссии, что положительно сказывается на проходимости автомобиля. В зависимости от конструкции раздаточная коробка может реализовывать постоянный полный привод, либо иметь один подключаемый мост (непостоянный полный привод). В раздаточной коробке есть механическое устройство ,позволяющее включать и выключать передний мост, может быть понижающая передача. Как правило, раздаточные коробки с понижающей передачей используются на больших и тяжелых внедорожниках, кроссоверы же чаще всего имеют либо постоянный полный привод, либо подключаемый, но крайне редко на кроссоверах встречается раздаточная коробка с пониженной передачей. Рассмотрим типы передаточных коробок, а так же дадим им определение. Далее »

Доброго времени суток уважаемые посетители сайта Я — АВТОЛЮБИТЕЛЬ.

Главная передачаГлавная передача представляет собой шестеренный механизм, предназначенный для повышения передаточного числа трансмиссии. Главная передача постоянно увеличивает крутящий момент двигателя, подводимый к ведущим колесам, а также уменьшает скорость их вращения до необходимых значений. Основным параметром главной передачи (Г.П.) является передаточное число, причем на одной и той же модели автомобиля передаточные числа г.п. могут быть различными, в зависимости от мощности и объема двигателя.

Далее »

Доброго времени суток уважаемые посетители сайта Я — АВТОЛЮБИТЕЛЬ.

Дифференциал позволяет ведущим колесам вращаться с разными угловыми скоростями при совершении маневров. Дифференциал распределяет момент между ведущими колесами. Дифференциалы могут отличаться по типу конструкции, по расположению в трансмиссии, а так же по распределению момента.

Далее »